米國商務(wù)省は「エンティティ?リスト」（輸出規(guī)制対象リスト）に華為技術(shù)（ファーウェイ）を加え、米國の學(xué)術(shù)団體IEEE（米國電気電子學(xué)會、Institute ofElectrical and Electronics Engineers）はファーウェイ所屬の専門家は論文審査に関わることを制限するとしながら、今月3日になって突然制限を解除すると宣言した?！缚萍既請?bào)」が伝えた。

殺伐とした狀況の中、人々の心には「中國の民間企業(yè)を前にして、世界一強(qiáng)い國といわれる米國が、一體何を恐れているのだろうか」という疑問が浮かび上がる。

単純化して言えば、答えは貿(mào)易戦爭ということになるが、経済的な観點(diǎn)よりもはるかに恐ろしい內(nèi)容がそこにはあるとも考えられる。米國がファーウェイを、ひいては中國の科學(xué)技術(shù)の息の根を止めようと躍起になるその背後には、イノベーション力に対する不公平な秩序の反撃がある。

ファーウェイをターゲットにしたのはなぜだろうか。

ファーウェイ公式サイトの情報(bào)によると、ファーウェイは世界トップクラスのICT（情報(bào)通信技術(shù)）インフラおよびスマート端末のサプライヤーとして、あらゆる人、家庭、機(jī)関にデジタルの世界をもたらし、萬物のインターネット（IoE）を?qū)g現(xiàn)したスマート世界を構(gòu)築するために努力しているという。

インフラは國家間の競爭における核心的命題の1つだ。インターネットが登場すると人類にかつてない高効率のツールを提供しただけでなく、インフラのリストに「情報(bào)通信設(shè)備」という新たなメンバーが加わった。

整った通信設(shè)備?通信技術(shù)を備えれば、情報(bào)を獲得?コントロールする上で主導(dǎo)権を握れるようになることは間違いない。素早く情報(bào)をつかみ、人より先に方針を決定することができるのだ。一方、設(shè)備?技術(shù)をもたなければ情報(bào)の非対稱性に直面し、受け身の立場でいるほかなく、自分の運(yùn)命をコントロールすることができない。

ここで私たちはさきほどの問題の答えにかなり近づいたといえる。

産業(yè)革命以降、科學(xué)技術(shù)で先行することにより一部の國がインフラ面で優(yōu)位に立ったことは確かだ。こうした國々は自國に整った公共インフラを構(gòu)築し、自國民を低レベルの単純労働から解放し、社會的生産力をより付加価値の高い形態(tài)に押し上げ、自由で公平なイメージを打ち出し、人類の文明を?qū)Г療襞_になったかのようだった。

しかしこうした國々は自分たちの仲間ではない國家や文明に対しては、「博愛」の心をもたなかった。アジア、アフリカ、中南米の発展途上國?地域に切れ目なく続く債務(wù)と時(shí)代遅れの商品を送り込むと同時(shí)に、発展途上國?地域が通信設(shè)備を含む大規(guī)模インフラ建設(shè)を展開することを支援しなかった。

そして、中國がやって來た。