世界初の液化天然ガス（LNG）を動力とする23000-TEU超大型コンテナ船「達飛雅克薩徳號」（CMA CGM JACQUES SAADE）が25日、上海市で進水した。中國新聞社が伝えた。

仏CMA-CGM社のロドルフ?サーデ會長兼CEOは2017年、23000-TEUコンテナ船を9隻注文製造することを決定した。これは世界初のLNGを動力とする大型コンテナ船でもある。中國船舶工業(yè)集団有限公司の専門能力が広く認められていることから、CMA-CGMは最終的に同社にこの一連の巨大船の建造を依頼した。

LNGは非常にクリーンなエネルギーで、硫黃と粒子狀物質(zhì)の排出量を99％、窒素酸化物を85％、二酸化炭素を20％減らすことができる。クリーンエネルギーの使用で船舶の環(huán)境汚染を大幅に削減している。これらの新たに建造された船は2020年にCMA-CGMの船隊に加わり、ユーラシア航路（アジア?北歐）の運航に使用される。

船舶の環(huán)境保護性能をさらに高めるため、同シリーズのコンテナ船の船體設(shè)計は流體力學(xué)の最適化を行った。バルブ船首を隙間なく船體內(nèi)に集約し、艦首をストレートにした。またこの超大型船舶は特殊塗裝を採用しており、その「LNGPOWERED」（液化天然ガス動力）というマークはその他の船舶と明らかに異なっている。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2019年9月27日