米政府が米ゼネラル?エレクトリック（GE）による中國(guó)商用飛機(jī)（COMAC）の旅客機(jī)「C919」へのエンジン供給の継続を阻止することを検討しているとの報(bào)道について、外交部（外務(wù)?。─喂⑺瑘?bào)道官は18日のオンライン定例記者會(huì)見(jiàn)で「我々は米側(cè)に対して、中國(guó)企業(yè)及び中米間の正常な商業(yè)協(xié)力を客観的かつ公正に見(jiàn)て、これを不當(dāng)にかき亂すよりも前向きに推進(jìn)するよう促す」と表明した。

報(bào)道によると、米政府はGEによるCOMACの旅客機(jī)「C919」へのエンジン供給の継続を阻止する提案を検討している。中國(guó)側(cè)がリバースエンジニアリングによりエンジンを模倣して、米國(guó)の商業(yè)的利益を損なう可能性を懸念してのものだという。

耿報(bào)道官は「我々はその報(bào)道に留意している。報(bào)道の中で、GE側(cè)がエンジン関連の先進(jìn)製造技術(shù)を模倣するのは米側(cè)の一部高官の想像より遙かに難しいとして米政府の提案に疑問(wèn)を呈したうえ、『すでに我々は中國(guó)側(cè)と長(zhǎng)年協(xié)力している。もし中國(guó)側(cè)が模倣したいのなら、なにも今まで待つ必要はなく、とっくに始めていただろう』と表明したことに、我々は注意を払っている」と表明。

「この報(bào)道內(nèi)容が事実なら、米実業(yè)界の人々は米政府內(nèi)の一部高官よりも常識(shí)と事理をわきまえており、真実を語(yǔ)るのであるらしいことを物語(yǔ)っている。米政府內(nèi)のこうした高官は科學(xué)技術(shù)に無(wú)知で、市場(chǎng)原則をないがしろにし、中國(guó)の発展にパニックをきたしている」と述べた。

また「これは米側(cè)が政治的手段で中米間の商業(yè)協(xié)力を破壊し、中國(guó)を不當(dāng)に抑制していることのまた新たな例証だ」と指摘。

「ここしばらくの米側(cè)の手法は中國(guó)企業(yè)の合法的権益を損なうだけでなく、長(zhǎng)期的に見(jiàn)れば米國(guó)自身の企業(yè)の利益にもならないうえ、両國(guó)さらには世界の正常な科學(xué)技術(shù)交流と経済貿(mào)易協(xié)力を深刻に妨げるものだ。我々は米側(cè)に対して、中國(guó)企業(yè)及び中米間の正常な商業(yè)協(xié)力を客観的かつ公正に見(jiàn)て、これを不當(dāng)にかき亂すよりも前向きに推進(jìn)するよう促す」と述べた。（編集NA）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2020年2月19日