中國自動車工業(yè)協會がまとめた最新の統計によると、2021年5月末現在、中國の新エネルギー自動車の保有臺數は約580萬臺に上り、世界の新エネ車保有臺數のうち約50％を占めた。1-5月の中國での生産量は96萬7千臺、販売量は95萬臺で、いずれも前年同期比2.2倍増加し、市場浸透率は8.7％に上り、力強い成長の勢いを見せた。人民日報が伝えた。

この10年あまりの発展を経て、中國の新エネ車産業(yè)チェーンは川上から川下までが効果的に連攜して、バッテリー、モーター、制御システムなどの中核技術は基本的に獨自化されたものになり、産業(yè)全體の発展レベルは世界の上位レベルに躍進した。

これと同時に、新エネ車をめぐる環(huán)境が日に日に整備?改善され、今年4月末現在、全國に設置された充電ステーションは6萬5千ヶ所、バッテリー交換ステーションは644ヶ所、各種の充電ポールは187萬基で、176都市をカバーする5萬キロ超の高速道路急速充電ネットワークが完成した。

同協會の説明によると、新型コロナウイルス感染癥の打撃に直面しても、中國自動車市場は引き続き安定を保った。2020年の生産?販売の減少幅は2％以內にとどまり、生産量が世界に占める割合は32.5％に達し、過去最高を更新した。中國自動車市場の安定は、世界の自動車メーカーにしっかりした経営の支えを提供したという。

予測では、今後5-8年間で、中國では排ガス基準「國4」以下の使用中車両が徐々に廃棄や買い換え時期を迎えることになり、新エネ車市場にとっては大きな発展の可能性がもたらされる。今後５年間は生産?販売量の増加率が40％以上をキープするという。（編集KS）

「人民網日本語版」2021年6月21日