「北京市スマートコネクテッドカー政策先行エリア乗用車自動(dòng)化路上テスト?モデル応用管理実施細(xì)則」が28日、北京経済技術(shù)開発區(qū)で発表された。中國でいち早く乗用車自動(dòng)化運(yùn)営試行事業(yè)を開放し、14臺(tái)の自動(dòng)運(yùn)転車を投入しモデル応用を展開する。百度と小馬智行が先行エリア自動(dòng)化モデル応用路上テスト通知書を受け取った第1陣の企業(yè)になる。これは北京市がスマートコネクテッドカー自動(dòng)化モデル応用の申請受付を正式に開始し、スマートコネクテッド自動(dòng)化発展の新段階に入ったことを示している。科技日報(bào)が伝えた。

北京市自動(dòng)運(yùn)転弁公室が昨年10月に「北京市スマートコネクテッドカー政策先行エリア自動(dòng)化路上テスト管理実施細(xì)則」を策定?発表してから、政策先行エリアにおける運(yùn)営が始まってから半年にわたり、車両の自動(dòng)運(yùn)転路上テスト距離が8萬キロメートルを超えた。車両の運(yùn)行狀況が良好で、安全事故が発生しなかったことは、今回の自動(dòng)化運(yùn)営の開放に向けた確かな基礎(chǔ)を築いた。

北京市自動(dòng)運(yùn)転弁公室の関係責(zé)任者によると、今回の試行で開放されるのは助手席に安全オペレーターが座る自動(dòng)運(yùn)転だ。関係政策內(nèi)容は既存のスマートコネクテッドカー自動(dòng)化路上テスト政策の運(yùn)営過程についての段階的な総括と昇華であり、自動(dòng)化運(yùn)営及びサービスモデルの模索でもある。主に（1）乗用車自動(dòng)化運(yùn)営の新段階のいち早い開放（2）自動(dòng)化全フロー管理要求の完全化（3）技術(shù)テストの全面性と柔軟性の向上（4）より広範(fàn)囲な技術(shù)検証スペースの提供――という4つのイノベーションと最適化を行う。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2022年4月29日