尉且砂漠道路

新疆維吾爾（ウイグル）自治區(qū)の尉犁（ロプノール）県と且末（チャルチャン）県を結(jié)ぶ尉且砂漠道路が6月30日、正式に開(kāi)通した。この2017年10月著工の砂漠道路の工期は5年近くで、全長(zhǎng)は334キロメートル。塔里木（タリム）砂漠道路と阿和道路に続く3本目のタクラマカン砂漠橫斷道路だ。これにより、中國(guó)は「死の?！工群簸肖欷毳骏楗蕙笊澳?200キロメートル以上の砂漠道路を建設(shè)している。

3本の砂漠道路が面積が世界2位の流動(dòng)する砂漠を橫斷し、「死の海」でどのようにして道路が建設(shè)されたのだろうか。

砂を堅(jiān)固な路床に

これまでの2本の砂漠道路の成功経験を活かして、工事作業(yè)員は砂漠區(qū)間で乾式プレス成形を採(cǎi)用。つまり砂漠の風(fēng)成砂を直接プレスすることで砂の基礎(chǔ)を固める。その上にジオテキスタイルを敷き、さらに順?lè)摔丹蓼钉蓼噬袄蛑丐亭?。同時(shí)に一般的な道路幅の倍の広さを持つ斜面により、路床にさらに大きな側(cè)圧をかける。こうしてバラバラの砂が堅(jiān)固な路床になるのだ。

道路は砂漠東部の密集する高い砂丘を通過(guò)する。合計(jì)で32ヶ所の高い砂丘を切り崩し、砂丘間の28ヶ所の窪地を埋めた。うち最大の砂丘の処理には半年近くかかった。

「タクラマカン」は「入ったら出られない場(chǎng)所」を意味する。この砂漠は1年のうち3分の1の日は砂嵐が発生しており、さらに長(zhǎng)時(shí)間の強(qiáng)い日射により、地表溫度が70℃に達(dá)することもあるほどだ。

作業(yè)員を保護(hù)するため、プロジェクト部は作業(yè)時(shí)間を調(diào)整し、砂漠の最も暑い時(shí)間帯を避け、朝晩の気溫が低い時(shí)間帯を選び施工した。それでも砂漠の高溫により、作業(yè)員は毎日20リットル近くの水を飲まなければならなかった。

砂嵐により砂丘が移動(dòng)するが、位置の変化により目印がなくなり道に迷いやすい。作業(yè)員の安全を守るため、現(xiàn)場(chǎng)はすべての作業(yè)員に北斗測(cè)位システムの端末を配備した。

尉且砂漠道路

流動(dòng)する砂丘を「靜か」に

タクラマカン砂漠は面積が世界2位の砂漠で、風(fēng)の作用により砂丘が「流動(dòng)」する。これは作ったばかりの路面に何の措置も講じなければ、1回の強(qiáng)風(fēng)で埋もれる可能性を意味する。

プロジェクトチーフエンジニアの井文雲(yún)氏は、「これまでの建設(shè)経験と結(jié)びつけ、草方格＋防砂壁という方法を採(cǎi)用し、立體的かつ多層的な砂防止體制を構(gòu)築した」と述べた。

濕地に生えるアシは、乾燥した砂漠でも大きな役割を発揮し、「流砂固定の優(yōu)れもの」になった。アシの莖を乾かし砂丘に運(yùn)び、1メートルの正方形を作り道路両側(cè)に置く。このアシを織って作る、流砂固定に使われる正方形の格子は草方格と呼ばれる。その敷設(shè)は道路建設(shè)と同時(shí)に行われる。片側(cè)の幅は最大で110メートル、最小でも60メートル。草方格が砂丘に敷かれていると、砂が吹き飛びにくくなる。

草方格の外側(cè)は10メートル間隔の2本の防砂壁だ。砂嵐が襲來(lái)すると、最も外側(cè)の2本の防砂壁が風(fēng)速を落とし、強(qiáng)風(fēng)に伴う砂の大半も壁の外に阻まれる。そして數(shù)十メートルの草方格があることで、路面に損害が及びにくい。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2022年7月4日