中國(guó)航天科工第3研究院磁電総體部によると、新型高速列車の超高速低真空チューブ磁気浮上交通システム（高速飛車）のフルサイズ超電導(dǎo)電動(dòng)浮上試験が1月29日、山西省大同市陽(yáng)高県高速飛車試験拠點(diǎn)で完了した。中國(guó)新聞社が伝えた。

今回の試験は超電導(dǎo)空中浮揚(yáng)裝置を採(cǎi)用し、フルサイズ試験ラインで安定的な浮上を?qū)g現(xiàn)した。今回の試験は「列車?チューブ?ライン」複雑システムのカップリングダイナミクス分析?制御、大質(zhì)量超電導(dǎo)空中浮揚(yáng)裝置の安定浮上、大出力牽引伝導(dǎo)、全プロセス安全協(xié)同制御などの重要技術(shù)を検証し、中國(guó)のフルサイズ超電導(dǎo)電動(dòng)浮上の最高航行速度を更新し、システム全體の技術(shù)成熟度を高めた。高速飛車の今後のより高速な試験及び國(guó)家立體交通網(wǎng)の構(gòu)築に向けた著実な技術(shù)的基礎(chǔ)を固めた。

新型高速列車のフルサイズ試験ラインプロジェクトは、山西省と中國(guó)航天科工集団の中央?地方共同投資によって建設(shè)され、プロジェクト1期は2021年9月に正式に立ち上げられた。これは現(xiàn)在世界で建設(shè)中の距離が最長(zhǎng)、規(guī)模が最大のフルサイズ超高速低真空チューブ磁気浮上交通システム試験ラインだ。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2024年2月1日