雄商高速鉄道線路でロングレールを敷設(shè)する作業(yè)員（9月1日撮影?王可揚(yáng)）。

?現(xiàn)在建設(shè)中の河北省雄安新區(qū)と河南省商丘を結(jié)ぶ雄商高速鉄道で9月1日、全線のレール敷設(shè)工事がスタートした。これにより、同プロジェクトの建設(shè)が重要な段階的進(jìn)展を遂げ、今後の調(diào)整?試運(yùn)転および開(kāi)通?運(yùn)営に向けた確固たる基盤(pán)が築かれた。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。

雄商高速鉄道は、北は京雄（北京－雄安）都市間鉄道の雄安駅から、南は商合杭（河南省商丘―安徽省合肥―浙江省杭州）高速鉄道の商丘駅を結(jié)び、本線の全長(zhǎng)は552キロメートル、設(shè)計(jì)最高時(shí)速は350キロメートル。同高速鉄道は、中國(guó)の高速鉄道網(wǎng)「八縦八橫」のうち、北京市と香港特區(qū)、臺(tái)北市を結(jié)ぶ京港（臺(tái)）ルートの重要な一部を構(gòu)成している。同プロジェクト開(kāi)通後、京津冀（北京?天津?河北）の鉄道交通網(wǎng)がいっそう充実し、沿線地域の経済社會(huì)発展促進(jìn)などに重要な意義をもたらすと期待されている。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2025年9月2日