●工業(yè)化の後期段階には、都市化が加速

中國の都市化はすでに加速段階に入り、ここ數(shù)年、都市化率は年平均1％以上のペースで上昇してきた。このような情勢は、都市化率が30％から70％に至るまでの急速発展期を経て、71％に達(dá)した後は安定発展期に入った諸外國の情勢と一致する。都市化率が大幅に上昇したことで、人口構(gòu)造が変わっただけではなく、消費(fèi)構(gòu)造も変化し、それにつれて産業(yè)構(gòu)造も変わってきた。我々はしばしば、「産業(yè)構(gòu)造のモデルチェンジ?アップグレード」を論じるが、その動力の根源には、人口構(gòu)造の変化と消費(fèi)構(gòu)造のアップグレードがある。したがって、中國における都市化の加速に伴い、消費(fèi)構(gòu)造の大々的な調(diào)整やアップグレードが生じるだけではなく、産業(yè)構(gòu)造の大々的な調(diào)整?アップグレードも生まれ、これら２つのプロセスは、互いに影響を及ぼし合いながら進(jìn)み、當(dāng)然のことながら、中國の経済発展がミドル?ハイエンドレベルに向かっていくことを、ハイレベルかつかなり大きな力でバックアップする。

●全面的な改革の深化によって、大きな経済成長がもたらされる

全面的な改革の深化によって、必然的に生産力がもたらされ、そこから新たな発展が生まれる。対外経済関係から見ると、今のところ、グローバル経済の回復(fù)はゆっくりと進(jìn)んでいるものの、経済サイクルが下向きの軌道にある狀況から脫出できていない。海外市場がそのような停滯した狀況にあるなかで、中國の輸出需要はどうしても抑制されるが、國際市場における「メイドインチャイナ」製品は、やはりある程度求められており、さらなる開放拡大が行われ、「1ベルト、1ロード（シルクロード経済ベルト、21世紀(jì)の海のシルクロード）」構(gòu)想や自由貿(mào)易區(qū)戦略が実施されることで、中國の経済優(yōu)位性はいっそう強(qiáng)まり、中國製品に対する國際市場の依存度もさらに高まるだろう。このような狀況はいずれも、中國経済が中?高速発展を続ける上で、重要なバックグラウンドとなる。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2015年2月10日