中國(guó)空軍は先日、「轟6K」による西太平洋での遠(yuǎn)洋訓(xùn)練を初めて実施し、遠(yuǎn)洋機(jī)動(dòng)作戦能力を高めた。中國(guó)空軍が第一列島線を越えて訓(xùn)練を?qū)g施したのは初めてだ。今回の訓(xùn)練で新型爆撃機(jī)「轟6K」はバシー海峽を通過(guò)した。軍事専門家の杜文龍氏は中國(guó)中央テレビ（CCTV）のインタビューで「今回の遠(yuǎn)洋訓(xùn)練は中國(guó)空軍の『大』から『強(qiáng)』への移行を示している。爆撃機(jī)のバシー海峽通過(guò)はフィリピンや日本の追跡や妨害を受けにくく、空軍の戦術(shù)能力と戦略計(jì)畫能力を體現(xiàn)している」と表明した。

　中國(guó)の軍事専門家?杜文龍氏は「中國(guó)空軍の今回の遠(yuǎn)洋訓(xùn)練は中國(guó)空軍の『大』から『強(qiáng)』への移行を示している」と指摘。戦略空軍に重要な點(diǎn)として（１）早期警戒機(jī)の保有（２）先進(jìn)的輸送機(jī)の保有（３）爆撃機(jī)。爆撃機(jī)は強(qiáng)大な攻撃能力を持ち、航続距離が長(zhǎng)く、爆弾搭載能力が高く、遠(yuǎn)洋支配能力が高い――を挙げた。

　バシー海峽の地理的位置の重要性は言うまでもない。太平洋と南中國(guó)海の天然の境界であると同時(shí)に、第一列島線の重要な戦略的地點(diǎn)であり、東南アジアと北東アジアの交通の要路でもある。

　杜氏は「バシー海峽は多くの面においてわれわれの重要な海上交通路だ?？哲姢辖窕剡h(yuǎn)洋訓(xùn)練でバシー海峽上空の通過(guò)を選択し、空軍の戦術(shù)能力と戦略計(jì)畫能力を余すところなく示した。フィリピン側(cè)は航空兵力が弱いため、中國(guó)の爆撃機(jī)を妨害できない。日本は距離が離れているため、妨害しに來(lái)るのに間に合わない」と指摘した。（編集NA）

　「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年4月3日