▽「減速するが失速はしない」ことが、「罠」回避の基本戦略

新常態(tài)に入った今、中國(guó)経済の減速は法則に合致した現(xiàn)象と言える。この減速には直接的な原因と、深いレベルの原因がある。

直接的な原因は、経済成長(zhǎng)を引っ張る「三頭立ての馬車（輸出?投資?消費(fèi)）」から分析しなければならない。2011年から2013年にかけ、中國(guó)の消費(fèi)?輸出の経済成長(zhǎng)への寄與度は下がり続けた。特に世界金融危機(jī)後の不景気の影響を受けて、輸出の寄與度はマイナスにまで下がり、唯一投資の寄與度のみが増え続けた。2014年から2015年第1四半期にかけて狀況はやや好転し、消費(fèi)?輸出の増加率と寄與度がやや増加したが、投資が他をリードする局面は根本的に変わらなかった。これに加えて資本の限界効率逓減の法則が働き、投資が経済成長(zhǎng)をけん引する力が落ち続け、経済の下振れ圧力が強(qiáng)まり続けた。

深いレベルの原因には以下の3つがある。（１）経済発展モデルの転換の遅れ（２）経済構(gòu)造のアンバランス（３）人口ボーナスの減少、人件費(fèi)の高騰。

新常態(tài)下における中國(guó)経済減速の必然性を認(rèn)識(shí)することは、法則に適応し、これを制御し、適度な発展速度を見(jiàn)つけることにつながる。

2014年のGDP（63兆6463億元）と人口（13億6782萬(wàn)人）、人民元の対米ドル基準(zhǔn)値（1ドル＝6.1224元）を基準(zhǔn)とし、経済の高成長(zhǎng)プラン（GDP成長(zhǎng)率7.0％）、中成長(zhǎng)プラン（5.5％）、低成長(zhǎng)プラン（4.0％）の3つのプランで2020年、2025年の中國(guó)の1人當(dāng)たりGDPを予測(cè)すると、以下のようになる。