2007年に大型旅客機(jī)の研究開(kāi)発を行う重大科學(xué)技術(shù)特定プロジェクトが正式に成立し、15年にはC919の第1號(hào)機(jī)が中國(guó)商用飛機(jī)公司の組立製造センターで組み立てを終えてラインオフし、このたびついに初飛行にたどり著いた。國(guó)産大型旅客機(jī)が青寫(xiě)真の段階から青空を駆け上がる初飛行に到達(dá)するまで、実に10年の歳月を要した。

中國(guó)にとって、C919は単に主要路線を運(yùn)航する旅客機(jī)というだけの存在ではなく、中國(guó)の民間航空が海外からの輸入に頼らなくなったことを意味するものであり、また中國(guó)の航空機(jī)製造が獨(dú)自の研究開(kāi)発という大々的発展の道を真に歩み始めたことを意味するものだ。C919の初飛行が成功し、大量生産が実現(xiàn)すれば、川上から川下の産業(yè)の発展が促進(jìn)され、技術(shù)力の高い大勢(shì)の人材の就職問(wèn)題が解決され、航空産業(yè)の人材が鍛えられ、経済発展が牽引されて、「中國(guó)製造」（メード?イン?チャイナ）の新たな名刺になり、ひいては「中國(guó)製造」の國(guó)際的な地位や影響力を引き上げることになる。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2017年5月4日