東方航空は一昨年に南京名物の「鴨血粉絲湯（鴨血と春雨のスープ）」を機內(nèi)食に取り入れたことに続き、南京―北京線および南京―昆明線エコノミークラスの機內(nèi)食に、「雪菜肉絲乾拌麺（高菜と肉細(xì)切りのあえ麺）」と「滷肉炸醤乾拌面（煮込み豚肉と肉ミソのあえ麺）」を登場させた。また同社は8月4日には南京発鄭州著MU2759便で「辣油小餛飩（ピリ辛ミニワンタン）」の提供を試みて、乗客から好評を博した。このほか、同社の機內(nèi)食チームは、彼らが得意とする「滷肉（豚肉の煮込み）」も機內(nèi)食に採用する計畫だ。今後、同社のフライトでは、「滷豬蹄（豚足の煮込み）」や「滷牛肉（牛肉の煮込み）」に舌鼓を打つことができるかもしれない。揚子晩報網(wǎng)が伝えた。

現(xiàn)在、東方航空のファーストクラスおよびVIPルームでは、「紅焼牛肉（牛肉の醤油煮込み）」、「雪菜肉絲」、「滷味素鶏（油揚げの煮込み）」をトッピングしたスープ麺が主に提供されており、エコノミークラスはスープの無い「あえ麺」をメインにしているという。

江蘇東方航空食品有限公司の擔(dān)當(dāng)者は、「主に次の3點について考慮している。まず、食材の選択。上空では亂気流が生じて機體が上下に揺れやすいため、骨付きの食材やスープ麺はあまり大々的に展開するのは容易ではない。なぜなら、ちょっと油斷すると、熱いスープが乗客にかかってしまうおそれがあるからだ。次に、機內(nèi)食は通常、加熱―急冷―冷蔵―再加熱のプロセスを経た上で、食感とその鮮度を保たなければならない。最後に調(diào)理方法だが、現(xiàn)在提供している『鴨血粉絲湯』や『辣油小餛飩』はいずれもスープと食材のパッケージがわかれており、機內(nèi)で加熱した後、合わせる。また朝食と軽食にはそれぞれ、『辣油小餛飩』、『雨花石湯団（白玉団子）』、『鶏汁回滷乾（油揚げ入り鶏スープ）』、『金陵小米◆（アワ餅、◆は米へんに羔）』、『江南小青団（ヨモギ団子）』、『金陵大肉包（肉まん）』などの中から、1～2種類の有名な秦淮地方の軽食を採り入れている?，F(xiàn)在、ファーストクラスおよびVIPルームでは、『紅焼牛肉』と、『南京灌湯包（ショーロンポー）』や『鴨油酥焼餠（パイ風(fēng)おやき）』などの厳選された軽食が主に提供されている。

高速鉄道では食事を自ら選択できるようになっているが、航空會社でこのサービスが可能となるのは、いつだろうか？関係者は、「現(xiàn)時點では、食事のオンライン予約をめぐる技術(shù)面での問題はない。チケット予約を完了すると、新しいウィンドウが表示され、乗客が食事を選ぶと、乗務(wù)員がそれを座席まで屆けてくれる。このサービスで主に問題となっているのは、サービス料を徴収するか否かという點になる。我々が提供する食事は全て、大量生産されている。もし、一人の旅客のオーダーメイドを受けつけ、それを作るとなると、當(dāng)然コストが跳ね上がる。このような理由から、現(xiàn)時點では、このサービスはまだ行われていない」と話した。だが、東方航空は現(xiàn)在、オンライン食事注文システムの改善を進めていることから、旅客が機內(nèi)食のオーダーメイド注文を行える日は、そう遠(yuǎn)くないかもしれない。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2017年8月9日