雄安新區(qū)スマート都市イノベーション連合會(huì)が主催する自動(dòng)車?道路協(xié)働モデルシーン體験イベントが5日、雄安市民サービスセンターで行われた。これは雄安新區(qū)のグリーン?スマート交通先行モデルエリア自動(dòng)車?道路協(xié)働プロジェクトの正式な開(kāi)始を示している。北京日?qǐng)?bào)が伝えた。

中國(guó)聯(lián)通（チャイナ?ユニコム）スマート都市研究院の夏俊傑副院長(zhǎng)によると、同研究院は5Gネットワークの能力を利用し、「賢い車、スマートな道路、フレキシブルなネットワーク、力強(qiáng)いクラウド」に焦點(diǎn)を絞り、「クラウド?ネットワーク?車一體化」ソリューションを提供する。

同研究院が公開(kāi)した自動(dòng)運(yùn)転パークは、シャトルバス、タクシー、配送、パトロール、清掃、輸送などの各種シーンの応用を提供。自動(dòng)運(yùn)転クラウド管理プラットフォームの建設(shè)を通じ、モジュールカスタマイズ及び階層的デカップリングのプラットフォーム構(gòu)造設(shè)計(jì)を採(cǎi)用し、標(biāo)準(zhǔn)的なクラウド車インターフェイスを構(gòu)築する。複數(shù)の自動(dòng)運(yùn)転メーカーの車の管理?調(diào)整を?qū)g現(xiàn)し、L4レベル自動(dòng)運(yùn)転、多用途の革新的なカスタマイズをサポートする。

「我々が開(kāi)発した5G VR（仮想現(xiàn)実）時(shí)空夢(mèng)幻體験車は、運(yùn)転をより安全に、乗車をより快適にする」。夏氏によると、操縦席には車載端末が搭載されており、道路沿いのインフラと結(jié)びつき、V2X（Vehicle to X）自動(dòng)車?道路協(xié)働を?qū)g現(xiàn)し、衝突防止警報(bào)、死角エリアチェックなどの運(yùn)転補(bǔ)助シーンをサポートする。同時(shí)にリアルタイムの感知データを5Gによりクラウドと車側(cè)に伝送する。座席の裸眼VR沒(méi)入型體験をリアルタイムでレンダリングし、深宇宙の要素に満ちた動(dòng)畫(huà)と車の実際の走行狀況をリアルタイムでマッチさせる。この沒(méi)入型體験車は現(xiàn)在、雄安新區(qū)の過(guò)去?現(xiàn)在?未來(lái)を結(jié)ぶ「タイムトラベル」を開(kāi)発中だ。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2020年6月12日