國家発展改革委員會が4日に明らかにしたところによると、同委はこのほど専門テーマ會議を開催し、北京?天津?河北、長江デルタ、粵港澳大灣區(qū)（広州、仏山、肇慶、深セン、東莞、恵州、珠海、中山、江門の9市と香港、澳門＜マカオ＞両特別行政區(qū)によって構(gòu)成される都市クラスター）の3大エリアの都市間鉄道および市街地エリア（近郊エリア）の鉄道の計畫?建設(shè)を全面的に実施?加速し、3大エリアのレールでつながった都市クラスターや都市圏の発展を総合的に推進する方針であることを明らかにした。中國新聞社が伝えた。

今後5年間で、3大エリアは約1萬キロメートルに及ぶ両鉄道の建設(shè)をスタートし、2025年をめどに地域の都市間?市街地（近郊）エリア鉄道の交通網(wǎng)の骨組みを基本的に構(gòu)築し、都市クラスターにおける1-2時交通圏、都市圏における1時間通勤圏を形成する計畫だ。

同會議では、今後3年間の著工プロジェクト計畫を整理して明確にし、建設(shè)の規(guī)模を約6千キロメートルとし、一連の相対的に條件が整った都市間?市街地（近郊）エリア鉄道プロジェクトの建設(shè)を加速することが決定された。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年12月5日