中共中央と國務(wù)院はこのほど、共同で「國家総合立體交通網(wǎng)計(jì)畫綱要」（以下、「計(jì)畫綱要」）を発表した。中央テレビニュースが報(bào)じた。

「計(jì)畫綱要」は、2035年までに、便利でスムーズ、経済的で効率的、エコ集約型、スマートで先進(jìn)的、安全で信頼できる國家総合立體交通網(wǎng)を完成させることを明確な目標(biāo)としている。そして、國內(nèi)外と相互接続し、中國全土の主な都市と立體的にスムーズに繋がり、県級(jí)のポイントを効果的にカバーし、「全國123移動(dòng)交通圏」（都市エリア1時(shí)間通勤、都市群2時(shí)間到達(dá)、全國主要都市3時(shí)間カバー）と「世界123速達(dá)物流圏」（國內(nèi)翌日配達(dá)、周辺諸國2日以內(nèi)配達(dá)、世界の主要都市3日以內(nèi)配達(dá)）を力強(qiáng)く下支えすることを目標(biāo)としている。さらに、交通インフラの質(zhì)、スマート化、エコ化の水準(zhǔn)の世界トップクラス入りを目指す。

2035年までに、國家総合立體交通網(wǎng)の実體ライン?ネットワークの総規(guī)模は合わせて約70萬キロになる計(jì)畫だ。また、効率的な國家総合立體交通網(wǎng)の骨組みとなる建設(shè)を加速させ、実體ライン?ネットワークを約29萬キロにするほか、マルチレベル一體化國家総合交通ターミナルシステムを構(gòu)築し、世界を?qū)澫螭摔筏勘本?天津?河北省、長江デルタ、粵港澳大灣區(qū)（広州、仏山、肇慶、深セン、東莞、恵州、珠海、中山、江門の9市と香港、澳門＜マカオ＞両特別行政區(qū)によって構(gòu)成される都市クラスター）、成渝（成都市?重慶市）ダブルシティ経済圏4大グローバル総合交通ターミナルクラスターを建設(shè)し、世界を?qū)澫螭摔筏窟\(yùn)輸ネットワークを整備する計(jì)畫だ。

「計(jì)畫綱要」は2021年から2035年にかけての計(jì)畫で、今世紀(jì)中盤までの長期的展望となる。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語版」2021年2月26日