世界動力電池會議2023が24日に行われた記者會見で明らかにしたところによると、中國の動力電池産業(yè)は1?4月に高成長を維持し、車載電池搭載量が前年同期比41％増の91GWh（ギガワット時）にのぼった。産業(yè)のグリーンなモデル転換と低炭素型発展を力強く支えた?？萍既請螭瑏护à?。

工業(yè)?情報化部設(shè)備工業(yè)一司の一級巡視員である苗長興氏によると、新エネルギー車産業(yè)の急成長に伴い、中國の動力電池産業(yè)の質(zhì)向上とアップグレードが継続し、世界のグリーンで低炭素なモデル転換を推進する重要な力になっている。製品技術(shù)が安定的に向上し、動力電池単體のエネルギー密度、重要材料の研究開発、システム集積技術(shù)などの総合性能が全面的に向上している。先端製品の供給能力も持続的に強化されている。麒麟電池、ブレードバッテリー、弾倉電池などの新製品?新技術(shù)が続々登場するとともに、産業(yè)化?規(guī)?；瘡暧盲蚣彼伽藢g現(xiàn)している。

動力電池産業(yè)のエコシステムがますます整備されており、中國がすでに世界で最も揃った川上?川中?川下及びアフターマーケットを一體化させた産業(yè)チェーンを完成させたことが注目される。正?負極材料、電解液、隔膜などの重要主材の世界出荷量は70％以上にも達する。動力電池の回収利用、カスケード利用、材料再生などのアフター産業(yè)チェーンが持続的に延伸している。動力電池回収サービス拠點の累計建設(shè)數(shù)は1萬4000を超え、近場での回収をほぼ実現(xiàn)している。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2023年5月26日