中國鉄建（CRCC）によると、6月29日、同社が建設(shè)を擔(dān)當(dāng)した広東省広州市初のGoA4レベル（最高レベルの完全自動運(yùn)転）での運(yùn)転を?qū)g現(xiàn)した地下鉄路線——広州地下鉄10號線（西塱～楊箕東）が正式に開通した。その完全自動運(yùn)転機(jī)能は自動および手動による休眠狀態(tài)からの起動というデュアルモードをサポートし、列車の自動出入庫や自動発車などの機(jī)能にも対応している。人民網(wǎng)が伝えた。

10號線は中國鉄建傘下の11の建設(shè)部門が共同で施工総合請負(fù)方式により建設(shè)を擔(dān)當(dāng)。施工過程では、317棟の重要建築物、7本の河川、8基の都市橋梁を通過し、珠江を2回にわたって潛り抜け、既存の地下鉄路線を12回、都市幹線道路を9回通過するなど、施工難易度は極めて高かった。特に西塱駅の改築工事は、中國初の既存路線の運(yùn)行を停止せずに行った駅舎改造となった。また10號線はBIM（ビルディング?インフォメーション?モデリング）技術(shù)とプレハブ工法を活用することで、環(huán)境配慮型施工と高効率建設(shè)の両方でブレークスルーを達(dá)成した。（編集SC）

「人民網(wǎng)日本語版」2025年7月1日