天津大學が獨自に開発した水中グライダー「海燕號」がこのほど、南中國海北部の水深1500メートル以下の海域で試験を実施し、中國製の水中グライダーの無故障航行距離、航行時間、垂直降下?浮上の回數(shù)、水深などのさまざまな記録を更新し、國外の中國に対する技術封鎖を一挙に打破した。科技日報が伝えた。

この水中グライダーは最新のハイブリッド推進技術を採用し、約30日間に渡り休みなく作業(yè)できる。伝統(tǒng)的な自律型無人潛水機（AUV）と比べ、同機は軽量化されており、魚雷に似た外観を持つ。全長は1.8メートル、直徑は0.3メートル、重量は約70キロ。同機は浮力駆動、プロペラ推進技術を融合させ、AUVと同じ方向転換および水平運動を実現(xiàn)し、伝統(tǒng)的な水中グライダーと同様、垂直方向の移動能力を持つ。今後の活用において、同機はその小型?計量化された姿により、長時間に渡り海洋動物を追跡し、クジラと遊泳し、データを取得できる。同機の荷重容量は5キロに達し、音響?光學などの専門機器を搭載することが可能だ。同機は海底を自由に動くロボットになり、海洋調査?探査で大活躍できる。

同機は信頼性設計と品質管理を中心とし、水中グライダー全體の動水力學、深い水中での滑走、新型駆動システムの融合といった設計の改善、複數(shù)の任務を同時に推進するためのモジュール化の研究などにおいて、獨自の革新を実現(xiàn)し、中國製水中グライダーの実用化を推進した。同機は設計上1500メートルまで潛ることが可能で、最長航行距離は1000キロに達する。すでに水中グライダー製品の量産化の條件を整えており、異なる使用者の需要を満たすことができる。（編集YF）

「人民網日本語版」2014年5月23日