中國國家測絵地理信息局(國家測量地理情報(bào)局)が9日発表した情報(bào)によると、中國が獨(dú)自開発した長航続時(shí)間無人機(jī)リモートセンシングシステムがこのほど成功を収め、30時(shí)間の航続時(shí)間により中國のこれまでの記録(16時(shí)間)を塗り替えた。人民日報(bào)が伝えた。
同機(jī)には高性能4ストローク空冷エンジンが搭載されており、力強(qiáng)い動(dòng)力が確保された。カーボンファイバー複合材の機(jī)體、V字型尾翼により軽量化が実現(xiàn)され、空気抵抗と排気量を減らし、長時(shí)間の航行が可能となった。これにより空中でリモートセンシングデータを収集する際の整合性、連続性が確保され、広い面積の地図空白區(qū)、特殊地區(qū)の測量任務(wù)を遂行できる。
同機(jī)に搭載されている、北斗ショートメッセージ通信技術(shù)に基づく遠(yuǎn)隔伝送裝置は、遠(yuǎn)隔伝送とリアルタイムモニタリングの難題を解消し、能動(dòng)的に航空管制部門にデータを送ることが可能だ。この新技術(shù)を用いれば、航空管制部門の無人機(jī)に対する統(tǒng)一的な監(jiān)督管理、指揮?調(diào)整、運(yùn)行管理が実現(xiàn)できる??茖W(xué)者はさらに無線通信技術(shù)に基づく多周波?複數(shù)アカウントによる同時(shí)オンライン技術(shù)の難題を解消し、同空域內(nèi)における複數(shù)の無人機(jī)の秩序ある飛行、相互非干渉を?qū)g現(xiàn)し、作業(yè)効率を大幅に高めた。
無人機(jī)航空リモートセンシングシステムはリアルタイムのデータ収拾が可能で、機(jī)動(dòng)的かつフレキシブルだ。映像の解像度が高く、コストが割安で、危険な地域での作業(yè)に適していることから、世界各國がこぞって研究する課題となっている。(編集YF)
「人民網(wǎng)日本語版」2014年7月10日
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