中國(guó)科學(xué)院瀋陽(yáng)自動(dòng)化研究所が擔(dān)當(dāng)し、水科運(yùn)達(dá)交通科技開発（北京）有限公司、交通運(yùn)輸部煙臺(tái)引揚(yáng)局が參加する國(guó)家科學(xué)技術(shù)支援計(jì)畫プロジェクト「深海油流出事故処理ロボットの開発」が、交通運(yùn)輸部（?。┛茖W(xué)技術(shù)司による審査に合格した。中國(guó)科學(xué)院のウェブサイトが伝えた。

同プロジェクトは、水中ロボットにより深海の沈沒船から燃料を抜き取ることを目標(biāo)とし、水中ドリルと燃料抽出の一體化、高負(fù)荷?強(qiáng)擾亂環(huán)境における水中ロボットと一體化裝置の共同作業(yè)、安定的な姿勢(shì)維持機(jī)能を持つ水中可視化観測(cè)システムといった重要技術(shù)を把握した。これにより深海沈沒船にドリルで穴を開け、燃料を抜き取る可視化無(wú)人作業(yè)システムを形成し、試験と検証を行った。

専門家は関連資料を閲覧し、現(xiàn)場(chǎng)での試験の映像をチェックし、水中ロボットとドリル?燃料抽出一體化裝置の共同作業(yè)プラン、開発された無(wú)人作業(yè)システムが革新的であり、全體的な技術(shù)が世界先進(jìn)水準(zhǔn)に達(dá)したと評(píng)価した。研究成果は、中國(guó)の深海沈沒船処理技術(shù)の重大な進(jìn)歩を促す。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年5月13日