構造調整と安定成長について、中央経済政策會議でどのように言及されるか、現在は確定できないものの、近頃の國家指導者の発言から見ると、來年の経済業(yè)務の手配においてこれらの內容が言及されることはほぼ間違いない。いくつかの供給側の管理も短期コントロールに利用できることから、関連政策が來年の政策ツールの中に出現する可能性が高い?，F時點では、大衆(zhòng)の創(chuàng)業(yè)?革新の促進、企業(yè)の稅削減が來年の経済業(yè)務の重點內容となるだろう。

▽國際的な生産能力協力を推進 供給側の改革が重點となるか

習近平総書記は11月10日、中央財経指導グループ會議で初めて「中央財経指導グループ會議」について言及した。11月17日には、李克強総理が第13次五カ年計畫「綱要」の制定業(yè)務會議で、「供給側?需要側の両端から、産業(yè)をミドル?ハイエンドに押し上げるよう力を入れる」と強調した?！腹┙o側の改革」に対する中央の重視は、「生産と供給側から著手し、経済発展の新たな原動力を作り出す」という意思決定層の重要なシグナルが見て取れる。

今の経済発展が直面する突出した問題に、一部業(yè)界の生産能力過剰がある。國務院発展研究センターの王一鳴副センター長は、「過剰生産能力の撤退を促す効果的なメカニズムを打ち立てるべきだ。特に、すでに死んでいるのと等しい『ゾンビ企業(yè)』を効果的に解決しなければならない」と指摘する。當然、供給側の改革の実施は、需要側の改革の停滯を意味するわけではなく「両方を同時に促進」する必要がある。著名な経済學者の歴以寧氏は、需要面の政策の調整は効果が表れるのが早く、供給面の調整は効果が表れるのが遅いため、雙方の相互作用に注意しなければならないと語る。

対外経済を見ると、「1ベルト、1ロード」などの重要計畫は今、中國の対外開放と対外経済協力拡大の突破口となっている。改革発展研究院経済研究所の匡賢明所長は「來年は第13次五カ年計畫の初年であり、『1ベルト、1ロード』および対外開放を推進することが、対外経済業(yè)務を統(tǒng)率するための重要な突破口となる」と語る。