関係者の説明によると、15年12月末現(xiàn)在、ベトナム航空の保有機(jī)材は87機(jī)、運(yùn)航路線は國(guó)際線が29路線、國(guó)內(nèi)線が21路線に上り、日本では成田、中部、関西、福岡の各空港に就航する。ベトナム航空は日本航空（JAL）とコードシェア便を運(yùn)航しており、ANAの出資受け入れ後はJALとの協(xié)力関係を見(jiàn)直すことが予想されるという。

米紙「ウォール?ストリート?ジャーナル」の報(bào)道によると、ANAグループはここ數(shù)年、アジア市場(chǎng)での配置を加速させており、韓國(guó)、ミャンマー、インドネシアなどの國(guó)営航空會(huì)社との協(xié)力を模索し、アジア市場(chǎng)でのシェア拡大を目指してきた。

ANAホールディングスの片野坂真哉社長(zhǎng)は、「他のアジアの航空會(huì)社の株式を取得する、共同運(yùn)営を展開(kāi)するなどして、アジア航空観光市場(chǎng)でのシェア拡大をはかりたい」と話す。

また片野坂社長(zhǎng)は、「現(xiàn)在、弊社はアジアの航空會(huì)社數(shù)社と接觸中」と明かす。ANAの親會(huì)社が発表した財(cái)務(wù)報(bào)告によると、昨年4～9月は純利益が前年同期比51％増加したという。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2016年1月14日