米日経済対話の會(huì)合で取り上げられる內(nèi)容は、1つ目が両國(guó)の財(cái)政?金融政策の協(xié)調(diào)、2つ目がインフラ投資?エネルギー分野での協(xié)力の強(qiáng)化、3つ目が両國(guó)間の貿(mào)易枠組みについての話し合いだと予想される。日本は二國(guó)間の経済協(xié)力を深めることで貿(mào)易不均衡の埋め合わせをしたい考えだ。
歴史を振り返ると、日米貿(mào)易は自動(dòng)車(chē)摩擦、牛肉?オレンジ交渉など次々にトラブルに見(jiàn)舞われてきた。日本はいつも國(guó)內(nèi)的要因のため、初めは抵抗の姿勢(shì)を示し、後に軟化し、最終的には金で「平安」を買(mǎi)ってきた。こうした金による解決の方法は、自動(dòng)車(chē)産業(yè)の輸出自主規(guī)制、米國(guó)での工場(chǎng)建設(shè)や現(xiàn)地の生産規(guī)模の拡大など枚挙にいとまがない。このたびトランプ大統(tǒng)領(lǐng)が再び自動(dòng)車(chē)貿(mào)易の「不公平さ」に言及した目的は、米日貿(mào)易の不均衡是正だけでなく、日本に対米投資を増やすよう求めることにある。トランプ大統(tǒng)領(lǐng)は、米國(guó)産自動(dòng)車(chē)が日本市場(chǎng)になかなか進(jìn)出できないのは、非関稅障壁があるからだとし、日本に販売ルートの改革を要求するとともに、米國(guó)に設(shè)立された自動(dòng)車(chē)メーカーに対しては米國(guó)産部品の採(cǎi)用の數(shù)量指標(biāo)を設(shè)定した。
安倍首相の訪米に先立ち、日本では対米経済協(xié)力の一連のプランをまとめた成長(zhǎng)?雇用創(chuàng)出の行動(dòng)計(jì)畫(huà)が起草された。その內(nèi)容には対米インフラ投資の増加、日米の第三國(guó)市場(chǎng)におけるインフラ協(xié)力の発展、日米のロボット?人工知能(AI)分野での共同研究の促進(jìn)、ネットワークセキュリティの共同強(qiáng)化などが含まれる。専門(mén)家によると、「この行動(dòng)計(jì)畫(huà)に従えば日本は米國(guó)のインフラ建設(shè)に數(shù)千億ドル(1ドルは約111.4円)の資金を提供するとともに、數(shù)十萬(wàn)人の雇用を生み出すことになる。だが安倍首相は當(dāng)時(shí)打ち出したセキュリティ協(xié)力で米國(guó)は満足したと判斷し、行動(dòng)計(jì)畫(huà)を取り下げた。今回の経済対話で、米國(guó)はこの行動(dòng)計(jì)畫(huà)の內(nèi)容を踏まえてさらに日本に『ふっかける』ことが予想される」という。
分析によれば、日本は今回の米日経済対話の中で対米インフラ建設(shè)投資について重點(diǎn)的に話し合いたいと考えている。米國(guó)が計(jì)畫(huà)する高速鉄道の建設(shè)プロジェクトに関與できれば、米國(guó)の投資増加の呼びかけに応じることになるだけでなく、日本企業(yè)にも利益をもたらし、日本ではウィンウィンのプロジェクトになるとみなされる。だが米國(guó)は日本の対米貿(mào)易黒字問(wèn)題の解決により重きを置いており、二國(guó)間経済協(xié)力協(xié)定の締結(jié)を求めるとみられる。こうして、米國(guó)と日本は自動(dòng)車(chē)貿(mào)易、米國(guó)産化粧品?醫(yī)薬部外品?醫(yī)薬品の日本市場(chǎng)進(jìn)出、サービス市場(chǎng)の開(kāi)放など各方面で鋭く対立することが予想される。特にトランプ大統(tǒng)領(lǐng)のTPP離脫発表後、米國(guó)は日米二國(guó)間経済協(xié)力の新たな協(xié)定が重要なサンプル?參考例になり、NAFTAの改訂や米歐の自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)の交渉などに対する指標(biāo)的意義をもつようになることを願(yuàn)っている。よって米國(guó)の「言い値」は下がることはないと予想される。
![]() | ![]() |
このウェブサイトの著作権は人民日?qǐng)?bào)社にあります。
掲載された記事、寫(xiě)真の無(wú)斷転載を禁じます。
Tel:日本(03)3449-8257
Mail:japan@people.cn