ボーイング中國(guó)法人の莊博潤(rùn)社長(zhǎng)はこのほど次のように述べた?！脯F(xiàn)在、中國(guó)で運(yùn)営されるすべての民間ジェット航空機(jī)のうち50％以上がボーイング機(jī)だ。ここ5年間、ボーイングは連続で中國(guó)のユーザーに毎年140機(jī)を超える航空機(jī)を引き渡ししており、今年は200機(jī)に迫る見込みだ。今年はボーイングと中國(guó)航空産業(yè)との協(xié)力が始まってから45年目にあたり、737機(jī)の組立?引渡センターの建設(shè)が浙江省舟山市でこのほどスタートしたのにともない、雙方の協(xié)力は新たな高みへと到達(dá)した。同センターが完成すれば737MAXシリーズ機(jī)の內(nèi)裝取り付け、塗裝などの作業(yè)がここで行われるようになり、年間引渡量は約100臺(tái)になる見込みだ。ボーイングの予測(cè)では、今後20年間に中國(guó)では価格にして1兆ドル（1ドルは約110.5円）に上る6810機(jī)の新しい航空機(jī)が必要になる見込みで、中國(guó)は世界で初めて規(guī)模が1兆ドルを超えた航空市場(chǎng)になるものと予想される」。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2017年6月5日