米ボーイング社は13日に発表した2016年の中國(guó)市場(chǎng)に関する最新の報(bào)告書(shū)「當(dāng)面の市場(chǎng)見(jiàn)通し」の中で、今後20年間に中國(guó)では新たに航空機(jī)6810機(jī)の需要が生まれ、価格は総額1兆250億ドル（約105兆4623億円）に達(dá)するとの予測(cè)をうち出した?！妇┤A時(shí)報(bào)」が伝えた。

ボーイングによると、「2035年までに中國(guó)市場(chǎng)ではナローボディ航空機(jī)5110機(jī)が必要になり、航空機(jī)引き渡し量のうち75％を占めることが予想される。格安航空會(huì)社（LCC）と一般航空會(huì)社が引き続き航空機(jī)を買(mǎi)い入れる予定で、『ポイント?ツー?ポイント』の航空路線(xiàn)ネットワークを拡張し、充実させるとみられる」という。

現(xiàn)在、中國(guó)には世界のナローボディ機(jī)の18％があるが、ワイドボディ機(jī)は5％前後にとどまる。ボーイング商用機(jī)カンパニーのマーケティング擔(dān)當(dāng)のランディ?ティンセス副社長(zhǎng)は、「中産階級(jí)が増加を続けていること、新たな査証（ビザ）政策がうち出されたことにより、中國(guó)の遠(yuǎn)距離航空路線(xiàn)市場(chǎng)の持続的な伸びが喚起される」と予想する。

ボーイングの最新の予測(cè)では、今後20年間でワイドボディ機(jī)の規(guī)模は現(xiàn)在の3倍に拡大し、新たに1560機(jī)の需要が生まれる。「ボーイング747」のようなジャンボジェットは今後は引き渡し量の1％ほどにとどまるという。ここからワイドボディ機(jī)市場(chǎng)の発展の流れは、引き続き大型機(jī)から高性能の新しい中型機(jī)や小型機(jī)へ向かうことが予想される。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2016年9月14日