3月16日、江蘇省蘇州市の太倉港経済技術(shù)開発區(qū)にある港灣設(shè)備メーカーでは、作業(yè)員がまもなく海外市場に輸出されるガントリークレーンの出荷前検査をしていた。（撮影?計(jì)海新。寫真提供は人民図片）

上海市は企業(yè)が早急に必要とすることに早急に取り組み、「問題リスト」を精査して「解決リスト」を打ち出し、外資系企業(yè)の業(yè)務(wù)再開率を99.9％まで押し上げた。広東省の工業(yè)?情報(bào)化當(dāng)局は製造業(yè)の重點(diǎn)企業(yè)102社のリストをまとめ、業(yè)務(wù)再開をめぐる「1対1」のアフターフォローサービスメカニズムを構(gòu)築した。江西省は輸出入の「詰まり」をスムーズにし、同省と歐州を結(jié)ぶ國際定期貨物列車「江西?歐州班列」の運(yùn)行を再開し、南昌市とベルギー?リエージュを往復(fù)する貨物輸送機(jī)の運(yùn)航も再開した……新型コロナウイルスによる肺炎の対策狀況が好転し続けるのにともない、各地域は複數(shù)の措置を同時に打ち出して、産業(yè)チェーン全體の活動再開が加速するよう秩序をもって後押ししている。こうしたことは企業(yè)が今抱える問題を解決するために、またグローバル産業(yè)チェーンとグローバル供給チェーンの安定安全を維持するために、力強(qiáng)い支援を提供したといえる。

新型肺炎が発生すると、國際社會は中國の産業(yè)チェーン?供給チェーンの圧力への抵抗力と柔軟性を軒並み高く評価したが、「感染癥が世界で拡大蔓延しており、中國の産業(yè)チェーン?供給チェーンに打撃を與えるのではないか」と懸念する聲もある。それではこの問題にどのように理性的に対処したらよいだろうか。

短期的にみれば、感染癥が中國経済に與える影響は避けられず、一部の業(yè)界?企業(yè)もある程度打撃を受ける。特に、グローバル供給チェーンが深く融合し、互いにとってなくてはならない存在となる中、中國以外の感染癥の対策狀況が、逆に中國にも影響を與えることになる。外資系企業(yè)の一部が受注や契約履行が困難になり、國際物流システムが滯り、貿(mào)易障壁が増大するなどの問題に直面する可能性もある。