6月21日、北京と雄安新區(qū)を結(jié)ぶ京雄城際（都市間）鉄道の固覇特大橋區(qū)間に建設(shè)が進められていた、時速350キロメートルの列車走行に対応する世界初の消音プロジェクト「防音トンネル」が完成した。この防音トンネルは、全長847.25メートル。高速鉄道に敷設(shè)された大橋において、高速鉄道列車が走行する際に発生する騒音を最大限軽減する。今回の工事で採用されたアーチ構(gòu)造の全體溶接技術(shù)、ブーツ型橋腳の設(shè)置技術(shù)、高強度脫落防止ボルトの技術(shù)はいずれも、中國全土で初めて導入された技術(shù)となった?？萍既請螭瑘螭袱俊＃ň幖疜M）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年6月23日