最近、西側(cè)の一部の國々は中國の「一帯一路」（the Belt and Road）イニシアティブによる損失を回避するため、対抗策となる措置を取ろうと焦りを募らせている。

まずG7外相會(huì)合が約90分間を費(fèi)やして、いわゆる、中國がいかにして「一帯一路」イニシアティブや経済的脅しの強(qiáng)化を通じて國益を図っているのかを議論した。今月8日にはEUとインドが、インド及びアフリカ、中央アジア、インド太平洋を含む第三國と地域における弾力性ある持続可能なコネクティビティを支える包括的「コネクティビティ?パートナーシップ」計(jì)畫を発表した。10日にはEUがカザフスタンとの「コネクティビティ?パートナーシップ」の一層の発展に向けて第18回EUカザフ協(xié)力委員會(huì)會(huì)議を開催した。

こうした措置の目的の1つが、中國の「一帯一路」イニシアティブによる損失をインフラ投資の拡大によって回避することにあるのは明らかだ。米國も以前、同様のインフラ投資計(jì)畫を発表している。6月のG7サミットでも米歐などが「コネクティビティ?パートナーシップ」計(jì)畫を話し合うと見られる。

中國人民大學(xué)國際関係學(xué)院の王義桅教授は、「西側(cè)のこうした行動(dòng)や考えは少なくとも3つの點(diǎn)を物語っている」とする。

第1に、「一帯一路」イニシアティブの成果に西側(cè)は焦っている。西側(cè)は「ルールに基づく國際秩序」をしきりに口にするが、それは一體誰のルールなのか？ 誰の秩序なのか？もちろん西側(cè)のものだ。実際には、もし西側(cè)のルールや秩序が完璧なものであったなら、「一帯一路」が今日の成果を得ることもあり得なかった?，F(xiàn)在、世界では「平和」、「発展」、「ガバナンス」、「信頼」という4大領(lǐng)域における「赤字」が増大する一方だ?！敢粠∫宦贰箛H協(xié)力はまさに、こうした「赤字」を埋めるものだ。かつてヘーゲルは「存在するものは合理的である」と語った。今や140余りの國々が中國と「一帯一路」を共同建設(shè)している。西側(cè)は中國主導(dǎo)の國際ルールが出來て、自らが國際秩序を主導(dǎo)できなくなることを懸念している。これこそが問題の鍵だ。