百度（バイドゥ）は5月から同社の自動運転プラットフォーム「Apollo（アポロ）」のタクシーサービス「Robotaxi（ロボタクシー）」について、常態(tài)化したビジネス運営をスタートし、全面的に一般向けに開放した。中國初の常態(tài)化したビジネス運営モデルの「シェアリング自動運転車」にもなる。中國新聞社が伝えた。

5月2日から、アポロのアプリケーション「Apollo Go（アポロゴー）」で予約すると、北京首鋼園などのエリアで、「シェア自動運転車」による移動サービスを體験できる。百度は中國で初めて自動運転ロボットタクシーのオープン型運営を手がける企業(yè)になり、まもなく自動運転の商用化という新たな段階に進むとみられる。

北京首鋼園は2022年冬季五輪?パラリンピック組織委員會と一部の競技會場がある場所で、交通の流れが密集した半開放エリアだ。ロボタクシーの運営ルートは首鋼園の會場エリア、業(yè)務(wù)エリア、駐車場、カフェ、ホテルを経由し、ほとんどのユーザーのレジャー、ビジネス、移動のニーズに応えることができる。

筆者はこのほど首鋼園で自動運転ロボタクシーを體験した。アプリをダウンロードして予約すると、自動運転車が時間ぴったりに乗車エリアに來て止まった。乗り込む前に、車體にあるQRコードをスマートフォンで読み取ると、車両がこちらの身元を確認し、健康カードの登録情報もチェックし、問題がなければロックが解除され乗車が可能になる。乗り込んだ後、「行程スタート」のボタンをクリックすると、システムがシートベルトを裝著しているか、ドアは閉まっているかをチェック?確認し、終わると移動の行程を自動的に走り始めた。

通常の自動運転車両と異なるのは、アポロで今回開放したロボタクシーは完全自動運転を?qū)g現(xiàn)したことで、運転席は空席、安全擔當員が助手席に座っている。たまにトラブルがあった場合は、「5Gクラウド運転代行」が速やかに介入して問題の解決をサポートする。

百度によると、これから、アポロゴーはより多くの都市とエリアで常態(tài)化した運営を行ない、自動運転による移動サービスを提供するとともに、2022年北京五輪?パラリンピック期間中、首鋼園エリアにいる選手や五輪?パラ組織委のスタッフを送迎するシャトルバスの役割を擔うという。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2021年5月26日