ここ數(shù)年、電気自動(dòng)車（EV）は市場(chǎng)シェアがますます高まっているが、EV市場(chǎng)の拡大にともなって、充電する場(chǎng)所を見つけるのが難しいという問題も発生し、特にラッシュアワーや連休など充電ニーズが増大する時(shí)期には、「充電ポールが見つからない」?fàn)顩rに多くのEVオーナーが頭を悩ませている。しかし、もしEVもスマートフォンと同じようにワイヤレス充電できるようになり、充電エリアに入るだけで充電できるようになれば、充電ケーブルがないと充電できないという狀況から解放されることになる。

江蘇省南京市では、インテリジェント自動(dòng)車ネットワーク?インタラクティブ充電プラットフォームにEVで乗り入れるだけでワイヤレス充電ができる。ここでは、車載無(wú)線充電アプリケーションを通じて、充電狀況をリアルタイムで確認(rèn)することができる。

吉林省長(zhǎng)春市では、ワイヤレス充電対応自動(dòng)車の商用化大量生産が始まっており、車両の停止から充電までの全プロセスで自動(dòng)化が実現(xiàn)。停車すると自動(dòng)的に充電が始まる。

中國(guó)自動(dòng)車技術(shù)研究センターの実験室では、ロボットアームによって車両底部に異物が入った狀況のシミュレーションが行われている。テストでは、ワイヤレス充電中の車が異物を検知すると、バッテリーが自動(dòng)的に充電を停止した。

國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司電力科學(xué)研究院の李群副院長(zhǎng)は、「ワイヤレス充電の効率は基本的に有線の充電とそれほど変わらない。しかもワイヤレス充放電システムは急速充電、普通の充電などニーズの異なるさまざまな車種に対応している」と説明した。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2023年6月21日