國(guó)家鉄路局技術(shù)委員會(huì)の審査を経て、同局はこのほど鉄道業(yè)界基準(zhǔn)「高速鉄道設(shè)計(jì)規(guī)範(fàn)」を許可?発表し、2015年2月1日より施行することとなった。これは中國(guó)の高速鉄道の発展と海外進(jìn)出に、系統(tǒng)的?規(guī)範(fàn)的?全面的な建設(shè)基準(zhǔn)のサポートを提供する?？萍既?qǐng)?bào)が伝えた。

同規(guī)範(fàn)は安全優(yōu)先の原則を徹底し、高速列車の運(yùn)行だけでも線路の基礎(chǔ)、橋梁、トンネル、バラストレス軌道、駅、けん引?給電、通信?信號(hào)など専門的な細(xì)分化により、安全保障機(jī)能の設(shè)計(jì)を強(qiáng)化した。また、人間本位、利便性、快適性、総合交通など、サービスの質(zhì)を高めるための設(shè)計(jì)上の要求を強(qiáng)調(diào)した。高速鉄道建設(shè)の全プロセスにおける土地節(jié)約、省エネ、節(jié)水、建材節(jié)約、環(huán)境保護(hù)のグリーン建設(shè)理念を重點(diǎn)的に反映した。中國(guó)の國(guó)情、経済?社會(huì)の発展水準(zhǔn)、輸送の需要、環(huán)境的條件などの要素を結(jié)びつけ、合理的な速度、関連設(shè)備、専門的な主要設(shè)計(jì)データを改善し、複雑な送電網(wǎng)の條件下の高速鉄道運(yùn)行調(diào)整システムの設(shè)計(jì)、高密度乗客輸送サービスシステムの設(shè)計(jì)を改善した。これにより技術(shù)基準(zhǔn)を系統(tǒng)性?先進(jìn)性?成熟性?経済的合理性の要求に合致させた。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2014年12月23日