國務(wù)院の李克強(qiáng)総理は11日、重慶市で開催された一部地域鉄道建設(shè)業(yè)務(wù)會(huì)議に出席し、次のような重要な指示を出した。

2015年には前年に獲得した業(yè)績を土臺(tái)として、引き続き中部?西部を重點(diǎn)として鉄道の重要プロジェクト建設(shè)を強(qiáng)化し、短所を補(bǔ)い、ボトルネックを解決すると同時(shí)に、資金の配分や執(zhí)行を上手に行い、特に改革の深化を通じて投融資メカニズムの刷新に力を入れ、社會(huì)資本の流入を引き寄せる上でさらに大きく進(jìn)展することが必要だ。中國鉄路総公司は主體的な責(zé)任を著実に引き受け、組織の実行力を高め、質(zhì)と安全性および運(yùn)営の管理を強(qiáng)化する必要がある。各地域と各部門は職責(zé)を誠実に履行し、協(xié)力と連攜を強(qiáng)化し、プロジェクトの審査?認(rèn)可、土地の接収や家屋の取り壊しといった重點(diǎn)的な問題をめぐって有効な支援を提供し、今年の鉄道建設(shè)の任務(wù)を全面的に達(dá)成し、公共の商品とサービスの供給を増やし、経済発展に新たなエネルギーを注入する必要がある。

國務(wù)院の馬凱副総理も會(huì)議に出席し、講演の中で、「鉄道建設(shè)活動(dòng)の加速の重要性、困難さ、複雑さを十分に認(rèn)識(shí)して、今年の鉄道建設(shè)投資を8千億元（1元は約19.4円）以上とし、新規(guī)営業(yè)キロ數(shù)を8千キロメートル以上とするとの目標(biāo)?任務(wù)の全面的な達(dá)成を確保して、経済社會(huì)の持続的で健全な発展に新たな貢獻(xiàn)を行う必要がある」ことを強(qiáng)く訴えた。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2015年4月12日