今年はASEANの発展にとって肝要な年だ。ASEANは年內に「政治?安全保障」「経済」「社會?文化」の共同體を発足させるとの偉大な目標を掲げている。これはアジア史上初の準地域共同體となり、アジア統(tǒng)合のプロセスにおいて一里塚的意義を持つ。2014年11月にASEAN事務局高官は、ASEAN共同體建設の実施率は88％に達したと発表した。経験上、目標までの「最後の1メートル」は往々にして最も困難な部分であり、ASEANは今年この極めて困難な任務を抱えている。各國は本來一致団結して一層努力すべきなのに、少數(shù)の國が自國だけの利益のために力を分散させている。

　中國?ASEAN運命共同體の建設はASEANの長期的発展に資する。今回のASEAN首脳會議のテーマは「われわれの人々、われわれの共同體、われわれのビジョン」であり、この「ビジョン」とは2015年以降のASEAN発展の青寫真を指す。ASEANは新たな歴史的出発點に立っている。これと同時に、中國の提唱した「1ベルト、1ロード」（シルクロード経済ベルト、21世紀海上シルクロード）構想も構築過程にある。東南アジアはすでに協(xié)力枠組みに組み込まれており、ASEAN10カ國も中國が設立を計畫したアジアインフラ投資銀行（AIIB）の創(chuàng)設メンバーとなっている。中國とASEANは発展戦略の連結を実現(xiàn)しつつあり、協(xié)力は雙方の発展に資する。雙方は目の前のチャンスを大切にすべきだ。本來中國とASEANとの間の問題ではない南中國海係爭によって大局がかき亂されてはならない。

　すでに中國とASEANは南中國海問題の処理において重要な共通認識にいたっている。早くも2002年に、中國はASEAN諸國と南中國海における関係國の行動宣言を定めた。現(xiàn)在の取り組みの重點は、宣言をしっかりと実行に移すことだ。南中國海問題の処理における中國の「デュアル?トラック? アプローチ」も、大多數(shù)のASEAN諸國の賛同を得ている。中國とASEANには南中國海の平和と安定を共同で維持する能力とルートが完全にある。少數(shù)の國が摩擦を作り出し、この共通認識と逆行している。

　フィリピンはASEANの一員だが、ASEAN全體および中國?ASEAN関係を翻弄する権利はない。ASEANは冷靜さを保ち、長期的観點で、正しい戦略決斷をする必要がある。（編集NA）

　「人民網(wǎng)日本語版」2015年4月30日