國家海洋局が7日発表した情報によると、中國第8回北極科學観測隊を乗せた極地観測船「雪竜號」は6日、中國の船舶による北極北西航路の初の試験航行を完了した。これをうけ、雪竜號は北極3大航路（北東航路、北西航路、中央航路）の航行を初めて実現し、中國の船舶による、北極航路の商業(yè)利用を直接推進することになるとみられている。科技日報が伝えた。

北西航路とは、北アメリカ大陸北部の沿岸からカナダの北極諸島沖、米アラスカ北部沖を経由し、北太平洋と北大西洋を結ぶ航路。大西洋と太平洋を結ぶ最短ルートである北西航路は、パナマ運河を経由し北東アジアと北米東岸を結ぶ従來の航路より、距離が約2割短縮される。上海からニューヨークに移動する場合、パナマ運河を経由する従來の航路の距離は約1萬500カイリ、北西航路の場合は約8600カイリで、2000カイリ近くも短縮され、その航行日數も約7日間短縮される。北極の気溫上昇と海氷の減少に伴い、航路の利用可能な時期が近年増加し続けている。（編集YF）

「人民網日本語版」2017年9月8日