國務(wù)院新聞弁公室が26日に開いた記者會見において、中國工程院の丁栄軍氏は記者に対して、「現(xiàn)在、時速400キロの軌間可変列車の開発と時速600キロの次世代リニア列車の研究が進(jìn)められている。旅客は高速鉄道でホームシアターのような快適さを體験できるようになる」とし、高速鉄道の未來のビジョンを示した。新華社が伝えた。

1人平均エネルギー消費(fèi)量が「和諧號」と比べ17％低下し、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)の84％が、中國標(biāo)準(zhǔn)に基づいた生産となっているほか、1000件以上の発明特許が、技術(shù)體制を構(gòu)築するといったように、丁氏によると、中國の高速鉄道分野の研究は、前人未到の革新分野に歩みを進(jìn)めようとしている。

丁氏は、「復(fù)興號に乗車すると、広々として明るく快適なだけでなく、よりスピーディになっており、さらには車內(nèi)で通話する際にもその電波がより良くなったことが感じられると思う。これらはいずれも実感できる変化。我々は現(xiàn)在メディアを?qū)毪贰④噧?nèi)で動畫も見れるようにするための研究を進(jìn)めている」とした。

中國の高速鉄道がAI（人工知能）とコラボすることで、SF感満載のスマート高速鉄道の誕生が加速しつつある。丁氏は、「我々は従來の追隨から現(xiàn)在の並走に至り、近い將來には間違いなくリードできる。將來的には自動運(yùn)転などの技術(shù)分野に注力する」とした。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2018年2月27日