ハンガリー鉄道貨物輸送會(huì)社はこのほどブタペストで、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司と機(jī)関車(chē)購(gòu)入契約を結(jié)んだ。同プロジェクトにより、中國(guó)の鉄道交通製品が歐州の重要貨物輸送ルート7カ國(guó)の認(rèn)証を初めて実現(xiàn)することになる。これは中國(guó)企業(yè)が歐州鉄道認(rèn)証システムを熟知し、歐州市場(chǎng)向けのサービスを拡大するための重要な一歩だ?？萍既?qǐng)?bào)が伝えた。

ハンガリーは中國(guó)が中東歐で「16＋1協(xié)力」を?qū)g行し、「一帯一路」（the Belt and Road）建設(shè)を推進(jìn)するための重要なパートナーだ。今回の受注には、幹線(xiàn)電気機(jī)関車(chē)と入換機(jī)関車(chē)の2種類(lèi)が含まれ、いずれも中車(chē)とオーストリア連邦鉄道が共同開(kāi)発したものだ。うち幹線(xiàn)電力機(jī)関車(chē)は電線(xiàn)のないエリアで自身の補(bǔ)助動(dòng)力（リチウム電池）を使い短時(shí)間けん引する「スーパー最後の1マイル」機(jī)能を持つ。駅構(gòu)內(nèi)、港灣、貨物場(chǎng)などの電気のない場(chǎng)所で入換機(jī)関車(chē)になることができる。小型內(nèi)燃入換機(jī)関車(chē)の配備及び人員の追加を減らし、鉄道交通輸送の経済性を高めるのに役立つ。ハイブリッド入換機(jī)関車(chē)は「パンタグラフ＋リチウム電池」というハイブリッドモデルを採(cǎi)用。従來(lái)の內(nèi)燃入換機(jī)関車(chē)と比べると、無(wú)汚染?低騒音?高効率という際立ったメリットがある。

中車(chē)製品研究開(kāi)発センターの陳哲上級(jí)エンジニアによると、入換機(jī)関車(chē)はハンガリーの認(rèn)証基準(zhǔn)に合致し、主にハンガリーの國(guó)家?guī)志€(xiàn)鉄道およびブタペスト最大の物流センター入換エリアで運(yùn)行する。鉄道施工現(xiàn)場(chǎng)の物流供給、試験、プロジェクトけん引などに使用される。幹線(xiàn)電力機(jī)関車(chē)はハンガリーなど7カ國(guó)の認(rèn)証基準(zhǔn)に合致し、ギリシャ?ピレウス港?ブタペストの中央陸?？炀€(xiàn)で運(yùn)行する。同線(xiàn)路はギリシャ、マケドニア、セルビア、ハンガリーなどの國(guó)を橫斷しており、「一帯一路」の重要な構(gòu)成部分だ。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2019年9月17日