中物聯(lián)物業(yè)集団コールドチェーン委員會の秦玉鳴事務(wù)局長は、「中國のコールドチェーンによる物流は2008年の北京五輪の時に質(zhì)的な飛躍があり、2010年に國家発展改革委員會が打ち出した初のコールドチェーン計畫によってコールドチェーンの理念が普及し始めた。ここ數(shù)年、コールドチェーン産業(yè)では全國規(guī)模の倉庫?配送ネットワークが徐々に形成されている」と述べた。

秦氏は、「2018年以降、全國民の間でコールドチェーンのニーズが爆発的に増加した」と述べ、同委員會の関係者は、「ここ數(shù)年、コールドチェーンによる物流の需要量が飛躍的に伸びている。19年は14年に比べ、総需要量が153％増加した」と伝えた。

食品はコールドチェーンによる物流の主な対象商品だ。前出の蘭氏は、「この業(yè)界はGDP（國內(nèi)総生産）成長率よりも速いペースで発展している。ノルウェーのサーモンであれ、海南島のトロピカルフルーツであれ、コールドチェーンがなければ全國各地に運べない」と述べた。

また蘭氏は、「いくかの主要段階として輸送、倉庫、パッケージ、積み卸し?運搬、流通?加工、配送などのプロセスがある。一般的に固定的なポイントではスキは生じにくく、積み卸し?運搬、パッケージ、流通?加工では人が関われば汚染される可能性がある」との見方を示した。

コールドチェーンによる物流はどうしたら安全性を高められるか