〇一部の便の発著空港を天津と石家荘に変更するよう奨勵(lì)

北京?天津?河北三地の民間航空の獨(dú)自の発展をいかに実現(xiàn)させるかという問題について、民用航空局発展計(jì)畫司の王長益司長は、次の通りコメントした。

各地の関連民航局はすでに、北京?天津?河北三地の共同発展のための主要任務(wù)を確定した。まず、「ハブ空港を核心、コミューター空港を骨幹、ゼネラル?アビエーション空港を補(bǔ)足」とする、それぞれの機(jī)能が完備されたエリア空港體制を構(gòu)築することだ。

北京新空港は、大型の國際ハブ空港をめざす。北京?天津?河北エリアは交通の中樞を統(tǒng)合し、北京首都空港は國際ハブ空港としての國際競爭力を高め、今後は、國際便の発著率を高めることを検討していく。

民航局は各航空會(huì)社に対し、一部のフライトの発著空港を天津?石家荘の両空港へシフトするよう奨勵(lì)し、チャーター便、臨時(shí)便、貨物輸送便のフライト數(shù)を制限する方針。また、天津?石家荘両空港については、國內(nèi)線の発著制限を緩和する。LCC（格安航空會(huì)社）の発展を大々的に推し進(jìn)め、LCC各社のフライト増便や運(yùn)航スケジュールの過密化を促し、航空機(jī)の導(dǎo)入や発著ダイヤに関する政策面での支援を行う。