自動(dòng)車(chē)EC業(yè)の競(jìng)爭(zhēng)がどれほど激しくなるかについて、黃氏は、「間違いなく、価格競(jìng)爭(zhēng)が展開(kāi)する。だが、中國(guó)はまだ、自動(dòng)車(chē)EC業(yè)が爆発的に発展する段階ではない。當(dāng)面、価格競(jìng)爭(zhēng)は、アフタサービスなどの分野に集中するだろう。中國(guó)ではいまだに、自動(dòng)車(chē)は、単なる商品やツールではなく、ステイタス?シンボル的な意味を持っている。この點(diǎn)から見(jiàn)ると、自動(dòng)車(chē)EC業(yè)はまだ成熟しているとは言えず、爆発的な発展段階に達(dá)してはいない」と指摘した。

曹氏は、以下の通りコメントした。

自動(dòng)車(chē)業(yè)界は、他のアプリなどのソフトウェア業(yè)界と異なり、資産価値が高く、消費(fèi)額が大きく、消費(fèi)の頻度が低いという特徴を備えている。その特徴ゆえに、単にマーケティングにお金を注ぎ込んでも、集客を達(dá)成することはできない。このため、BATなどのインターネット企業(yè)が、多額を投入するとしても、従來(lái)のやり方と同じ方法では効果は上がらないだろう。だが、洗車(chē)やメンテナンス?點(diǎn)検など、比較的廉価で消費(fèi)者の利用頻度が高いアフタサービス市場(chǎng)では、「キャッシュバーン」合戦が功を奏する可能性は高い。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年4月21日