ナビゲーションサービスを提供する高徳は22日、「2015年第1四半期(1－3月)の中國の主要都市の交通分析報(bào)告」を発表。同期、中國全土で最も渋滯が深刻だった都市は北京で、以下、上海、済南、杭州、重慶、哈爾濱(ハルビン)、天津、南寧、石家荘、武漢と続いた。再びトップとなってしまった北京では、通勤ラッシュ時(shí)の渋滯指數(shù)は、通常の1.99倍の時(shí)間が必要であることを示す1.99、自動(dòng)車の平均時(shí)速は24.02キロだった。北京の中でも、渋滯が最も深刻だったのは西城區(qū)で、特に早朝の通勤ラッシュ時(shí)の渋滯が深刻だった。同區(qū)では、1日のうち、8時(shí)間以上深刻な渋滯が発生している。 北京青年報(bào)が報(bào)じた。

注目されている第2四半期(4－6月)について、高徳は、4月は清明節(jié)(4月5日)に合わせた3連休があったほか、5月は労働節(jié)（メーデー、5月1日）に合わせた3連休があり、6月にも端午節(jié)(端午の節(jié)句、今年は6月20日)があるため、余程のことがない限り、渋滯が相當(dāng)深刻になると予測(cè)している。具體的な都市については、気持ちの良い春になり、多くの人が外出するようになる4月に、南方地域のほとんどの都市で、混雑が最も深刻になる可能性が大きいと予測(cè)している。一方、北方地域を代表する北京では、5月の渋滯が最も深刻になると予測(cè)されている。また、4月13日より、ナンバープレート末尾が4と9の自動(dòng)車を?qū)澫螭趣筏孔咝幸?guī)制の曜日が毎週木曜日に変わったため、木曜日の渋滯が最も深刻になると予測(cè)されている。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語版」2015年4月23日