中國(guó)の春節(jié)（舊正月。今年は2月8日）が間近となり、オーストラリアやニュージーランドの食品メーカーは1年で最も多忙な稼ぎ時(shí)を迎えた。彼らは最大のロブスターや、一番甘いサクランボなどを中國(guó)を含むアジア市場(chǎng)に送り込み、春節(jié)の「東風(fēng)」を借りて一儲(chǔ)けしようと考えている。新華網(wǎng)が伝えた。

しかし問(wèn)題は、中國(guó)へ輸送する貨物が多すぎて、貨物機(jī)の輸送力が追いつかない點(diǎn)だ。いかにして貨物機(jī)の空間を多く勝ち取るかが、競(jìng)爭(zhēng)のカギとなっている。

【場(chǎng)所取り合戦】

オーストラリアやニュージーランドの食品メーカーの多くは、中國(guó)への食品輸出の難題は「貨物機(jī)の場(chǎng)所取り」と語(yǔ)る。彼らは限られた貨物機(jī)の容量をめぐって、同業(yè)者や粉ミルク輸出企業(yè)らと爭(zhēng)わなければならない。

オーストラリアのフルーツ生産企業(yè)の輸出擔(dān)當(dāng)者は「今年、フルーツを香港に輸出する際に困難に直面した。中國(guó)の春節(jié)市場(chǎng)に合わせ、貨物機(jī)の輸送予約競(jìng)爭(zhēng)が熾烈になっている。粉ミルクの輸出量も増加しているため、場(chǎng)所取りがますます厳しくなっている」と語(yǔ)る。

ある業(yè)界関係者は、中國(guó)へ向かう貨物機(jī)の輸送量が増加すれば、オーストラリアとニュージーランドから中國(guó)に輸出される食品の量は大幅に増えるだろうと語(yǔ)る。

オーストラリア?サクランボ生産企業(yè)連合會(huì)の擔(dān)當(dāng)者は「中國(guó)市場(chǎng)はサクランボに対するニーズが非常に旺盛だ。もし貨物機(jī)に十分なスペースがあれば、サクランボ輸出量は少なくとも倍増するだろう」、「中國(guó)市場(chǎng)のニーズに我々の輸送が追いつかない狀態(tài)だ。我々にはもっと多くの輸送力が必要だ。來(lái)年の収穫シーズン前にこの問(wèn)題を解決しなければならない」と語(yǔ)る。