中國の高速鉄道の営業(yè)距離は2萬2000キロを超え、世界各國の営業(yè)距離の合計(jì)を上回った。高速鉄道の乗客數(shù)は延べ70億人を上回り、全世界の人々が全員1度は乗車した回?cái)?shù)に相當(dāng)する。これは中國鉄路総公司客運(yùn)部副主任の黃欣氏が、全人代常務(wù)委員會弁公庁が27日午後に開いた記者會見で明かしたデータだ。

黃氏によると、中國の高速鉄道は近年、飛躍的に発展しており、「4縦4橫」の高速鉄道網(wǎng)がほぼ構(gòu)築された?！?橫」の締めくくりとなる石済（河北省石家荘市-山東省済南市）高速鉄道は、今月28日に正式に開通する。これにより、中國の鉄道の営業(yè)距離は12萬4000キロに達(dá)し、高速鉄道は2萬2000キロを超え、世界各國の営業(yè)距離の合計(jì)を上回った。

黃氏によると、中國はすでに世界で最も現(xiàn)代的な鉄道網(wǎng)と、最も発達(dá)した高速鉄道網(wǎng)を擁しているとし、さらには世界で営業(yè)速度が最高の、時(shí)速350キロの「復(fù)興號」もあるとした。中國の鉄道は線路モニタリング?測定施設(shè)、プロジェクト建設(shè)、列車制御、けん引?給電、運(yùn)行管理、安全保障、設(shè)備製造などの分野で、一連の自主革新の成果を手にしている。中國の鉄道の全體技術(shù)水準(zhǔn)はすでに世界の先頭集団に入っており、一部の技術(shù)は世界トップ水準(zhǔn)に達(dá)している。

黃氏によると、中國の高速鉄道は10年間の発展を経て、延べ70億人の乗客を輸送している。これは全世界の人々が全員1度は乗車した回?cái)?shù)に相當(dāng)し、高速鉄道はすでに中國人の外出の主要手段になっていると言える。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2017年12月29日