シェア自転車の「共同管理?共同ガバナンス」の問(wèn)題がますます注目を集めている。大手のofo小黃車はこのほど獨(dú)自開(kāi)発した「奇點(diǎn)都市スローモビリティビッグデータプラットフォーム」を発表した。初めて全國(guó)約20都市の政府管理部門(mén)に開(kāi)放され、將來(lái)は全國(guó)200以上の都市への普及拡大を目指すプラットフォームだ。「北京日?qǐng)?bào)」が伝えた。

説明によると、このプラットフォームは「人、車（車両）、位置」を中核に、ofoが世界の250以上の都市で運(yùn)営する自転車1千萬(wàn)臺(tái)と2億人を超えるユーザーを結(jié)びつけるものだ。稼働すれば、自転車1臺(tái)ごとの情報(bào)共有が可能になり、政府管理部門(mén)は都市のどの場(chǎng)所にどのくらいの自転車があるか、どこを走っているかをリアルタイムでチェックすることができ、企業(yè)もより正確な投資や調(diào)整管理が可能になる。

都市の一部の人気エリアで車両があふれかえって積み上がっている狀況について、ofoのビッグデータ事業(yè)責(zé)任者の邵毅さんは、「リアルタイムで車両の位置を把握できることを前提として、このプラットフォームはその時(shí)にエリア內(nèi)で最も適切な車両臺(tái)數(shù)をスマート機(jī)能で計(jì)算し、臺(tái)數(shù)が正常値を超えた場(chǎng)合は、システムから自動(dòng)的に警告が発せられ、またオフラインの運(yùn)営メンテナンス擔(dān)當(dāng)者に調(diào)整管理するよう直接指示を出す。人力だけで調(diào)整管理するよりも速くて高効率だ」と話す。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2018年1月18日