中國南車株式有限公司は24日、マケドニアの首都スコピエとの間で、內燃機関と高速列車のユニット6編成の売買契約に調印した。契約に基づき、同公司傘下の一級子會社である南車株洲電力機車有限公司がこのプロジェクトを擔當し、契約が定める期限內に関連の製品やサービスをマケドニアに提供することになる。中國の高速列車ユニットが完成車両として歐州市場に輸出されるのは今回が初めてだ。南車株洲が同日明らかにした。

南車株洲の謝紅兵設計士によると、マケドニア向けに研究開発した高速列車ユニットは標準軌が採用され、最高速度は時速140キロメートル、設計壽命は30年。車両はマケドニアの國家基準を踏まえて研究開発しており、マケドニアのためにオーダーメードで製造した新しい高速列車車両だ。

中國の都市鉄道車両は世界市場の注目を集め、歓迎されるようになっており、歐州でも一連の完成車両の契約を受注した。だがこれまで中國から歐州市場へ輸出されたのは機関車と低規(guī)格の車両ばかりで、高速列車の完成車両が歐州市場に輸出されるのは今回が初めてのケースだ。ここから中國最高レベルの都市鉄道設備が歐州市場に認められたことがうかがえる。（編集KS）

「人民網日本語版」2014年6月25日