大型で萬能型のザルビノ港の位置取りを示している

ロシアの港灣會社スマグループのバーニン副総裁（副社長）はモスクワで行われた推奨會の席で、中國とロシア両國の企業(yè)が協(xié)力してロシア沿海地域のザルビノに大型の萬能型港灣を建設することを明らかにした。年間の貨物取扱量は6千萬トンに上り、北東アジア地域で最大の港灣となり、このエリアの物流?輸送環(huán)境を大幅に改善することが期待される。人民網(wǎng)が伝えた。

ロ中が協(xié)力して開発建設するザルビノ港はロシア南東部の沿海地方ハサン地區(qū)に位置し、中國の國境からは18キロメートルの地點にある。ロシアの極東地域における天然の不凍港であり、鉄道や道路でロシア內(nèi)陸部や中國の吉林省琿春市とつながっている。既存の港灣はインフラ設備が老朽化し、中國側の港灣利用のニーズに対応できなくなっていた。そこで中ロ雙方は協(xié)力して港灣の改良に取り組むことを決定。今年5月に行われたアジア信頼情勢措置會議（CICA）の上海サミットでは、両國の指導者が見守る中、吉林省とスマグループがザルビノ萬能型港灣の建設協(xié)力の枠組合意に調(diào)印した。計畫では老朽化した港灣を一新し、コンテナ輸送を中心とした重要な國際貨物輸送港灣に生まれ変わらせることになっている。

バーニン副総裁の説明によると、ザルビノ港の建設によりアジア?太平洋と歐州、中央アジアとの輸送ルートの開拓が進み、ロ中の極東地域とアジア?太平洋地域における?yún)f(xié)力が促進されるとともに、吉林省が抱える海への出口がないという問題も解決される。また穀物用のふ頭もザルビノ港の重要な構成要素で、ロ中の穀物貿(mào)易に優(yōu)れた輸送インフラを提供し、中國とアジアの食糧の安全保障を確保する上でプラスになる。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2014年9月15日