中國(guó)鉄路北京局集団公司は、河北省唐山市と內(nèi)蒙古自治區(qū)フフホト市を結(jié)ぶ唐呼線の灤平東駅と曹妃甸西駅間でこのほど、1萬(wàn)トン級(jí)列車の運(yùn)行をスタートしたことを明らかにした。この列車は電気機(jī)関車によって牽引されることから、「ゼロエミッション」をほぼ実現(xiàn)し、1萬(wàn)トン級(jí)列車1本の運(yùn)行で大型トラック3506臺(tái)分から排出される汚染物質(zhì)を削減することができる。人民日?qǐng)?bào)が伝えた。

研究によると、北京における移動(dòng)発生源は大気中のPM2.5の最大の原因となっており、全體の45％を占めている。そのうちディーゼル車による排気ガスの割合が非常に高い。中國(guó)鉄路総公司と北京鉄路局集団公司は、社會(huì)物流の「道路から鉄道へのシフト」輸送を擔(dān)い、鉄道輸送量を大幅に増やし、「青空を守る戦いに勝利する」の一助となっている。新しく運(yùn)行が始まった1萬(wàn)トン級(jí)列車は、105輌編成で、20往復(fù)フル運(yùn)行した場(chǎng)合、1日あたりの石炭輸送総量は21萬(wàn)360トンに達(dá)する。これは、大型トラック3506臺(tái)分の道路交通渋滯緩和と大気汚染物質(zhì)削減に相當(dāng)する。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2018年5月29日