◆自動(dòng)運(yùn)転車を無(wú)料で予約

しかし何といってもAI公園で斷トツの人気を誇っているのは、自動(dòng)運(yùn)転バスの「阿波龍」だ。この丸々とした青い小型バスは、世界初の量産型L4クラス自動(dòng)運(yùn)転バスで、百度と金龍客車が共同開(kāi)発した。L4クラスとは、ヒトが全く関わらない條件のもと、自動(dòng)運(yùn)転できることを意味する。

早速、取材のため、実際に試乗してみると、車內(nèi)には運(yùn)転席もハンドルもなく、座席しかなかった。車內(nèi)に座るとケーブルカーに乗っているような感覚になる。動(dòng)き出すと「阿波龍」の運(yùn)転はとてもなめらかで、歩行者を確認(rèn)すると、その7、8メートル手前から徐々に減速する。

丁氏によると、「阿波龍」には各種センサーが搭載されており、人間の目のように周囲の狀況をリアルタイムで判斷できる。百度が獨(dú)自開(kāi)発した自動(dòng)車ブレーンと車載コンピューティングセンターが加わると、リアルタイムで環(huán)境情報(bào)を感知し、ルート最適化を?qū)g現(xiàn)できる。周囲の車や歩行者の行為を予想し、ブレーキや回避などのスマート操縦制御を行うことができる。