中通客車と青島真情巴士科技有限公司が共同開発した「5Gスマート自動運(yùn)転」路線バスが13日、青島市でテスト走行した?？萍既請螭瑏护à俊?/p>

同路線バスはスマートインタラクティブ、自主走行、バス?道路協(xié)同などの機(jī)能を持ち、レベル4に相當(dāng)する。同バスにはDGPS、レーザーレーダー、ミリ波などの先進(jìn)的なセンサーが搭載されている。信號を見分け、正確にバス停に停車し、危険の緊急回避、前方橫斷に関する危険警告といった機(jī)能を?qū)g現(xiàn)し、自動運(yùn)転に安全保障を提供する。

筆者が現(xiàn)場を取材したところ、同路線バスには多くのカメラとレーダーが取り付けられ、「目」と「耳」になっていた。例えばバスのAピラーには2臺?16本のレーザーレーダーがあり、前方と側(cè)面の物體を感知できる。さらにミリ波レーダーで前方の物體までの距離を調(diào)べ、走行中のバスの車間距離を保つ。同時に車體の四方に12臺の超音波レーダーが取り付けられており、低速停車及び障害物の警報に用いられる。最終的にこれらのセンサーが集めたデータは処理と判斷を経て合理的なルートを?qū)Г訾?、バスが秩序正しく走行し障害物を回避できるように保証する。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年8月14日