動(dòng)畫は中國(guó)科學(xué)院宇宙応用工學(xué)?技術(shù)センターより

中國(guó)科學(xué)院が19日に明らかにしたところによると、中國(guó)科學(xué)院宇宙応用工學(xué)?技術(shù)センターが開発?建設(shè)した4秒電磁カタパルト微小重力実験裝置がこのほど、試運(yùn)転を開始した。この裝置は電磁カタパルト方式を採(cǎi)用し、地上で微小重力実験環(huán)境を構(gòu)築する。これに関連する性能?指標(biāo)は世界トップレベルに達(dá)している。新華社が伝えた。

この裝置は電磁カタパルトシステムで実験モジュールを垂直方向に予定の速度まで加速した後に放出する。実験モジュールは上昇と落下の段階で科學(xué)ペイロードに4秒間?水平10μgの微小重力環(huán)境を提供する。同時(shí)にペイロードの加速度は5倍の重力加速度を超えず、実験間隔は10分以下。

中國(guó)科學(xué)院宇宙応用工學(xué)?技術(shù)センター電磁技術(shù)研究室の張建泉主任は、「タワーからの落下や放物線飛行などの従來の微小重力実験施設(shè)と比べると、この裝置は実験効率、実験ペイロードの力學(xué)的強(qiáng)度の要求、ランニングコストなどの面で大きな優(yōu)位性がある」と述べた。

従來のタワーからの落下では1日當(dāng)たりで2、3回しか実験できず、放物線飛行実験の準(zhǔn)備期間は約2?3ヶ月かかるのに対し、この裝置の実験頻度は1日當(dāng)たりで100回近くに達(dá)し、準(zhǔn)備期間は1、2日しかない。従來のタワーからの落下では著地?回収の段階で、実験ペイロードと実験モジュールが約20倍の重力加速度の衝撃に耐える必要があり、一般的な科學(xué)機(jī)器の使用が難しい。一方で、この裝置の場(chǎng)合、実験モジュールの回収の加速度は3倍の重力加速度ほどに抑えられ、大半の一般的な科學(xué)機(jī)器が実験に使用できる。

ランニングコストの面では、この裝置は蓄電?電磁駆動(dòng)技術(shù)を採(cǎi)用しており、その使用中に電力しか消費(fèi)しない。1回の実験の消費(fèi)電力はわずか1kWhほどで、大規(guī)模な科學(xué)実験に適している。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2023年7月20日